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密封圈的存在本质上是为了维护设备和保持设备的正常工作，比如在液压缸中密封圈能够防止其表里的走漏和阻挠外界的杂质进入设备，防止杂质关于油液的污染和设备元件的冲突，增加设备的使用寿命，减少工作中呈现的毛病。

一个设备密封装置的好坏越来越变成判别设备功能的主要目标，跟着现代机械化的开展，将逐步筛选旧的、粗豪式的密封方式。密封装置作为机械设备的附件所占据的位置将越来越主要。

在橡胶材料标准中，以硬度和压缩长久变形两项性能为主要。选择压缩变形较小的橡胶材质对密封性能是有利的，而硬度对于O型圈耐压和抗挤又是至关重要的。根据国内标准和实践经验，橡胶在规定的温度下的压缩长久变形不超过50%，而橡胶的硬度与密封工作压力密切相关，压力越高，硬度也越高。在旋转运动工作压力一般不超过0.4Mpa硬度选择在70±5度;超出0.4Mpa则按特殊密封装置设计。

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骨架就犹如混凝土构件内部的钢筋，起到增强的用途，并使油封能连结形状及张力。平时，在自由状况下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有必然的“过盈量”。是以，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴发生必然的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，水电行业密封圈，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。油封一般用耐油的橡胶模压而成，橡胶为当前油封及 O 型圈***橡胶之一。可说是当前用途非常广、老本低的橡胶密封件。制造油封***的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。

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