泛塞封动静皆宜,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆(radial run-out)及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
大幅提高密封能力与使用寿命
密封件凹槽内可充填任何抗污染材料(如矽胶)-但不适用于辐射环境
因密封材料为铁氟龙,非常洁净,不会污染制程 摩擦系数极低,即使在极低速应用亦非常平顺,昆山轴用泛封塞,毫无「滞滑效应」
起动摩擦阻力小,即使停机时间长或间歇性运转,均能保持低起动力性能
轴用泛封塞结构精巧,可安装于标准的O形环沟槽
大幅提高密封能力与使用寿命
密封件凹槽内可充填任何抗污染材料(如矽胶)-但不适用于辐射环境
因密封材料为铁氟龙,非常洁净,不会污染制程 摩擦系数极低,即使在极低速应用亦非常平顺,毫无「滞滑效应」
起动摩擦阻力小,即使停机时间长或间歇性运转,均能保持低起动力性能
轴用泛封塞骨架油封知识讲解机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,轴用泛封塞采购,为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封,并且除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃及土砂从外部侵入,这时候也要用到油封 油封的密封状态,一是油封外缘和腔体之间为静态密封,同时保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。轴用泛封塞二是油封密封唇和轴之间的密封状态,当轴旋转时为动态密封,当轴静止时为静态密封。各种影响因素的综合作用及其相互作用,都对油封的密封性能和使用寿命产生了很大影响。轴用泛封塞
轴用泛封塞低温阀门标准与产品结构:1.设计:API6D、JB/T7749 2.阀门常规检查和试验:按API598标准。3.阀门低温检查和试验:按JB/T7749。4.轴用泛封塞驱动方式:手动、伞齿轮传动及电动驱动装置。5.轴用泛封塞阀座形式:阀座采用焊接结构,密封面堆焊钴基硬质合金,保证阀门的密封性能。6.闸板采用弹性结构,在进压端设计卸压孔。7.单向密封的阀门阀体上标有流向标志。8.低温球阀、闸阀、截止阀,蝶阀采用长颈结构,以保护填料。9.超低温球阀标准:JB/T8861-2004 三、低温阀门材料选择:1.阀体、阀盖采用:LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8(304)(-196℃)2.闸板:不锈钢堆焊钴基硬质合金3.阀座:不锈钢堆焊钴基硬质合金4.阀杆:0Cr18Ni9 四、低温阀门制造和试验:前泽对所生产的低温阀门制定了严格的制造工艺和采用专用设备,对零件的加工进行严格的质量控制。经特殊的低温处理,将粗加工的零件置于冷却介质中数小时(2-6小时),以释放应力,确保材料的低温性能,轴用泛封塞报价,保证精加工尺寸,轴用泛封塞厂家,以防阀门在低温工况时,因温度变化造成变形而导致的泄漏。阀门的装配与普通阀门也不同,零件需经过严格的清洗,除去任何油污,以保证使用性能。
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